车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
辽F08*** | 2024-07-08 | 驾驶机动车通过交叉路口时,违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
辽F08*** | 2024-09-08 | 驾驶机动车通过交叉路口时,违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
辽F06*** | 2024-08-17 | 驾驶机动车通过交叉路口时,违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,甭管是一次、二次、三次,就代表你已经被记录了。在此给大家解释一下,我们上面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让监控拍照更清晰,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”中了,就肯定违章被摄像了吗?不一定的。我们通常看到的摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察叔叔可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连行人违章都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。