车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
津AD4*** | 2024-07-22 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
鲁NK7*** | 2024-10-01 | 其他机动车在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
鲁NK7*** | 2024-08-03 | 其他机动车在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
实际上,只要发现“闪”了一下,别理是多少次,就代表你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普,我们前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被“闪”了,一定是违章被抓了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的电子眼,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警方可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其他诸如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就说明没违章么?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连行人违章都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。