车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川ZGL*** | 2024-08-12 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在道路〔限速60公里/小时以上80公里/小时(含)以下的〕上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
川Z3F*** | 2024-07-06 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
川Z3F*** | 2024-07-22 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
川Z3F*** | 2024-09-11 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
川Z3F*** | 2024-11-16 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
川Z3F*** | 2024-12-19 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不用管是多少次,就是你的车辆被摄像了。不过先给大家解释一下,我们前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是想让监控录像得更清楚,以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”中了,就肯定违章被抓了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种电子眼的作用,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,在查案时,警察叔叔可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就代表没有违章吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都能抓拍,汽车就更不用说了。