车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川Z·E***1 | 2024-02-06 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 未知 |
川ZHE*** | 2023-12-14 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
川A00*** | 2024-03-14 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,甭管是1次,还是2次3次,就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下,我们上面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被“闪”中了,就肯定违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察叔叔可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技太多了,连非机动车违章都可以记录下来,就更别说车辆违章了。