车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
辽B50*** | 2024-12-13 | 机动车通过交叉路口时,违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
辽B99*** | 2024-10-29 | 驾驶机动车通过交叉路口时,违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
辽B99*** | 2024-12-10 | 驾驶机动车通过交叉路口时,违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,不用管是多少次,就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚,我们上面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是想让监控录像得更清楚,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被拍照了,就一定是违章被记录了吗?不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此期间摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。