一般情况下，只要被摄像头拍了，甭管是1次，还是2次3次，就是你的车辆被摄像了。不过先给大家科普科普，我们前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是想让摄像头拍照更清楚，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警察叔叔可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后依旧往前开。

整个过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其它违章，像压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。

不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都能抓拍，就更别说车辆违章了。