车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川RPB*** | 2024-04-07 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的〔在限速60公里/小时以上80公里/小时(含)以下的道路上〕 | 150 | 3 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,不用管是1下、2下还是3下,就是你已经被记录了。在这里先给车主们解释清楚,文章前面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是想让监控拍照更清晰,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”了,就一定因为违规被摄像了吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警方可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其它的例如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就说明没违章么?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。