车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
吉A·5***5 | 2024-12-09 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 未知 |
吉A·5***2 | 2024-07-30 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 未知 |
吉A56*** | 2024-10-24 | 逆向行驶的 | 200 | 3 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,甭管是多少次,就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下,文章前面提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被拍了一下,一定是违章被记录了吗?其实是不一定的。我们通常看到的电子眼,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察同志可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。别的类型违章,如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就表示没违章吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。