车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
吉A·5***5 | 2023-11-26 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 未知 |
吉A·5***2 | 2024-03-16 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 未知 |
吉A56*** | 2024-01-22 | 逆向行驶的 | 200 | 3 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,别理是多少次,就说明你已经被记录了。在此给大家解释一下,前面文章提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让监控录像得更清楚,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被拍照了,就一定是违章被摄像了吗?答案是不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有时候,警方可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其它的例如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连行人违章都可以记录下来,汽车就更不用说了。