车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏F19*** | 2024-08-09 | 机动车在道路上停放、临时停车,车身右侧距道路边缘超过30厘米的 | 50 | 未知 |
苏F19*** | 2024-07-22 | 机动车在道路上停放、临时停车,车身右侧距道路边缘超过30厘米的 | 50 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,不管是多少次,就是你的车被记录了。在这就给大家科普一下,文章前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被“闪”了,就一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警方可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。别的类型违章,如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就说明没违章么?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连非机动车违章都可以记录下来,汽车就更不用说了。