车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏F19*** | 2024-02-10 | 机动车在道路上停放、临时停车,车身右侧距道路边缘超过30厘米的 | 50 | 未知 |
苏F19*** | 2023-12-27 | 机动车在道路上停放、临时停车,车身右侧距道路边缘超过30厘米的 | 50 | 未知 |
实际上,只要被摄像头拍了,甭管是1次,还是2次3次,就表示您的车被拍了。不过先给大家解释一下,前面文章所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍照了,就一定是违章被抓了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有时候,警方可以,调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其他诸如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连非机动车违章都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。