实际上，只要发现“闪”了一下，不用管是多少次，就是你已经被记录了。在这就给大家解释一下，前面文章提及的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，目的是记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察蜀黍可以借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。

在此期间摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线、变道、超速等取证原来都是类似。

当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，千万不要抱有侥幸，现在黑科技满天下，连非机动车违章都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。