| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘C3V*** | 2024-01-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
| 湘DW0*** | 2024-03-11 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
| 湘BA5*** | 2024-05-02 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
通常来讲，只要发现“闪”了一下，不用管是一次、二次、三次，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普，前面文章提到的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。
被拍照了，就一定是违章被抓了吗？答案是不一定！我们在路上看到的摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种摄像头的用途，主要是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，必要时，警察蜀黍可以借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此期间摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”，就说明没违章么？当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，据说现在连行人闯红灯都能抓拍，汽车就更不用说了。
