车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘A80*** | 2024-07-18 | 在交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段停车 | 100 | 未知 |
湘A80*** | 2024-12-25 | 在交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段停车 | 100 | 未知 |
湘B·6***8 | 2024-10-16 | 在交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡 | 100 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,甭管是多少次,就说明你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下,我们前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。主要是想让监控拍照更清晰,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍照了,就肯定违章被抓拍吗?这可不一定!我们通常看到的电子眼,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警方可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就代表没有违章吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,汽车就更不用说了。