车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪C89*** | 2024-08-15 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
沪C89*** | 2024-10-19 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
沪C89*** | 2024-09-30 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
皖A26*** | 2024-10-07 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
皖A26*** | 2024-08-17 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,别理是1次,还是2次3次,就表示你的车辆被摄像了。在此给大家解释一下,文章前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”中了,就一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们通常看到的电子眼,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警方可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
这个过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其他诸如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。