车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁A5L*** | 2024-08-12 | 机动车违反禁止标线指示 | 200 | 3 |
辽AZ3*** | 2024-08-28 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 150 | 2 |
辽AZ3*** | 2024-08-28 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 150 | 2 |
实际上,只要发现“闪”了一下,甭管是多少次,就说明你已经被记录了。在这就给大家解释清楚,文章前面提及的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”了,就一定因为违规被抓拍吗?不一定的。我们在路上所看到的电子眼,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种摄像头的用途,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警方可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,连鸣笛都可以记录下来,汽车就更不用说了。