| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 津AFD*** | 2024-08-16 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
| 津JHS*** | 2024-12-14 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 津JHS*** | 2024-11-11 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 津JHS*** | 2024-11-13 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
实际上，只要被电子眼“闪”了，甭管是1次，还是2次3次，就表示您的车被拍了。不过先给大家解释一下，我们前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控录像得更清楚，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”中了，就一定是违章被抓拍吗？其实是不一定的。我们在路上看到的电子摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有需要时，警方可以，借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其它违章，像压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照，就表示没违章吗？这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下车主，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连鸣笛都可以记录下来，就更别说车辆违章了。
