一般情况下，一旦发现被拍照了，不用管是一次、二次、三次，就代表你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下，我们前面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让电子眼摄像更清晰，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。

其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警察蜀黍可以借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。

整个过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。

当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有些摄像机根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都可以追究，更不用说那么大辆车了。