车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
吉ECB*** | 2024-08-29 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路(城市快速路)上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
吉D63*** | 2024-09-24 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路(城市快速路)上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,别理是多少次,就表示您的车被拍了。在这里先给车主们解释一下,我们前面提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”中了,一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察蜀黍可以借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连行人违章都可以追究,就更别说车辆违章了。