一般来说，只要发现“闪”了一下，别理是一次、二次、三次，就是你的车被记录了。在这里先给车主们科普科普，文章前面所说的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚，以快速地获取车牌号、违章类型等信息。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，必要时，警察同志可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后还在移动。

在此期间摄像头每拍一次，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连非机动车违章都能抓拍，更不用说那么大辆车了。