车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏G71*** | 2024-10-25 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
实际上,只要发现“闪”了一下,不用管是多少次,就说明你已经被记录了。在此给大家科普科普,文章前面所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。主要是为了让监控拍照更清晰,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍照了,一定是违章被记录了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,连鸣笛都可以记录下来,汽车就更不用说了。