车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙BX5*** | 2024-09-28 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙BX5*** | 2024-11-19 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
沪K83*** | 2024-07-14 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,别理是多少次,就代表您的车被拍了。在此给大家科普科普,文章前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被拍了一下,就一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察叔叔可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其它违章,像压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都能抓拍到,就更别说车辆违章了。