车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽C77*** | 2024-12-11 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽C63*** | 2024-11-22 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,别理是1次,还是2次3次,就是你已经被记录了。在这就给大家科普一下,我们前面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被拍照了,就一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们在路上看到的电子眼,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察同志可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没被“闪”到,就说明没违章么?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连行人违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。