| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 蒙BSH*** | 2024-11-02 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 蒙BEC*** | 2024-12-15 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
一般来说，只要发现“闪”了一下，甭管是1次，还是2次3次，就是你已经被记录了。在这就给大家科普一下，我们上面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。
被“闪”中了，就肯定违章被抓了吗？答案是不一定！我们通常看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这一类摄像头的作用，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察叔叔可以，借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般需要以下3张照片才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。
没发现被拍照，就没有违章风险吗？不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技的发展，现在有些电子眼根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，千万不要抱有侥幸，黑科技那么多，据说现在连行人闯红灯都能抓拍，就更别说车辆违章了。
