实际上，只要发现“闪”了一下，甭管是一次、二次、三次，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚，我们上面提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让监控录像得更清楚，以快速准确捕获车牌号、违章类型等信息。

不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警方可以，借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。

在此过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。