实际上，只要被摄像头拍了，甭管是多少次，就说明你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下，前面文章所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警方可以，调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片作为依据：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。

在此期间摄像头每拍一次，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有些摄像机根本不需要闪光，即使光线很差的时候，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连行人违章都能抓拍，汽车就更不用说了。