车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川DE2*** | 2024-09-29 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川WTk*** | 2024-10-05 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,不用管是1次,还是2次3次,就说明你已经被记录了。在此给大家解释清楚,文章前面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍照了,就一定是违章被摄像了吗?答案是不一定!我们在路上看到的电子眼,通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警察叔叔可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依然不停车。
这个过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都能抓拍,汽车就更不用说了。