车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
豫HJ7*** | 2024-07-20 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速未达20%的 | 100 | 3 |
豫KVS*** | 2024-11-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车,危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,别理是1次,还是2次3次,就说明你已经被记录了。在这就给大家科普科普,我们上面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被拍照了,就一定是违章被抓了吗?答案是不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,目的是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警方可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
整个过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就说明没违章么?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连非机动车违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。