车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏F53*** | 2024-09-22 | 驾驶机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上不按规定车道行驶的 | 100 | 未知 |
苏F5E*** | 2024-12-20 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
苏FR6*** | 2024-07-25 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
苏FR6*** | 2024-07-16 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
苏F0D*** | 2024-08-17 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
一般来说,一旦发现被拍照了,别理是多少次,就说明您的车被拍了。不过先给大家科普一下,我们上面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”了,就肯定违章被抓了吗?其实是不一定的。我们通常看到的电子眼,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察叔叔可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机已经不需要补光,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连鸣笛都能抓拍到,就更别说车辆违章了。