| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘HYZ*** | 2024-06-30 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
通常来讲，只要被摄像头拍了，甭管是多少次，就说明你已经被记录了。在这就给大家解释清楚，文章前面所说的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”了，一定是违章被记录了吗？答案是不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警方可以，调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。其它违章，像压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，黑科技那么多，连行人违章都可以追究，汽车违章，就更不说的了。
