车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
豫C06*** | 2024-12-09 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
豫C·1***B | 2024-07-18 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 未知 |
豫C·6***W | 2024-08-17 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 未知 |
豫SCR*** | 2024-12-12 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,别理是1次,还是2次3次,就是你的车被记录了。在这里先给车主们科普科普,文章前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍了一下,一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警方可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都可以追究,更不用说那么大辆车了。