车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁K55*** | 2023-11-10 | 驾驶机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
鲁B6E*** | 2024-02-21 | 驾驶机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
苏KN2*** | 2024-01-28 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
豫PCS*** | 2024-02-27 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
豫PCS*** | 2024-02-27 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
豫PCS*** | 2024-03-26 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
闽DXW*** | 2024-01-10 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
闽DXW*** | 2024-02-04 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
闽DXW*** | 2023-11-22 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
闽DXW*** | 2024-01-24 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
鲁KJp*** | 2024-02-27 | 驾驶机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
鲁KSS*** | 2024-01-16 | 驾驶机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
苏AR8*** | 2024-03-04 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
鲁YVK*** | 2023-11-10 | 驾驶机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
鲁B6E*** | 2023-12-23 | 驾驶机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
鲁YVK*** | 2024-04-10 | 驾驶机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
鲁K1E*** | 2023-11-09 | 驾驶机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
鲁K67*** | 2024-03-06 | 驾驶机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
鲁K67*** | 2024-03-01 | 驾驶机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
鲁K67*** | 2023-11-16 | 驾驶机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,不用管是1次,还是2次3次,就是您的车被拍了。在此给大家科普科普,前面文章所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。主要是想让监控录像得更清楚,以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。
被拍了一下,就一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们通常看到的摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
这个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就说明没违章么?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连行人违章都可以追究,汽车就更不用说了。