通常来讲，只要被摄像头拍了，不用管是多少次，就表示你的车辆被摄像了。在此给大家解释一下，文章前面提到的“闪”，其实是电子眼的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。

这可不一定！我们在路上所看到的摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果连续闪几次，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。

在此期间摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其他诸如压线、变道、超速等取证原来都是类似。

不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，现在黑科技满天下，连行人违章都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。