| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 辽FL6*** | 2024-10-23 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
一般情况下，一旦发现被拍照了，甭管是多少次，就是你的车辆被摄像了。在此给大家解释一下，文章前面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是想让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了，就一定因为违规被记录了吗？不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这种电子眼的作用，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警方可以，借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
整个过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其它违章，像违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”到，就说明没违章么？这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有些电子眼根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾驶车辆一定要遵守法规，一定不能靠运气，黑科技那么多，连鸣笛都能抓拍到，就更别说车辆违章了。
