| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 川A·5***3 | 2024-04-21 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规 | 未知 | 未知 |
实际上，只要被电子眼“闪”了，别理是1下、2下还是3下，就说明你的车被记录了。在此给大家科普科普，我们前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”了，就一定因为违规被抓拍吗？这可不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察同志可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次，就表示在取证记录着。其他诸如压线违章、违法变道等，取证原来都是类似。
没被“闪”，就没有违章风险吗？当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有些电子眼已经不需要补光，即使在夜里，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，现在黑科技满天下，据说现在连行人闯红灯都能抓拍到，就更别说车辆违章了。
