| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘G35*** | 2024-01-05 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离，妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
通常来讲，只要被电子眼“闪”了，不用管是1下、2下还是3下，就表示你的车被记录了。在这里先给车主们解释一下，前面文章提到的“闪”，其实是电子眼的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍照了，就一定因为违规被抓了吗？其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警方可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每“闪”1次，就表示在取证记录着。其它的例如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”，就没有违章风险吗？当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有些电子眼已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，黑科技那么多，连非机动车违章都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。
