车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘AL8*** | 2024-03-18 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
湘AL8*** | 2023-12-15 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
湘JAK*** | 2024-01-08 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,不用管是1下、2下还是3下,就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚,文章前面所提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。主要是为了让监控录像得更清楚,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍了一下,就一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警方可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连行人违章都可以追究,汽车就更不用说了。