车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
贵F5Q*** | 2024-12-10 | 机动车违反禁止标线指示的 | 50 | 3 |
贵FQ4*** | 2024-07-23 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,甭管是多少次,就表示你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普,文章前面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是想让监控拍照更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了,就一定因为违规被抓拍吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察同志可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
整个过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其它违章,像违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就说明没违章么?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些电子眼根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都可以追究,汽车就更不用说了。