车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
贵FC6*** | 2024-08-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
贵FC6*** | 2024-08-05 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
贵FC6*** | 2024-07-24 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,甭管是多少次,就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚,文章前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被拍照了,就一定因为违规被记录了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,目的是记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察叔叔可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。别的类型违章,如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头已经不需要补光,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍,就更别说车辆违章了。