车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
辽BB8*** | 2024-10-18 | 违反规定使用专用车道的 | 100 | 未知 |
辽BB8*** | 2024-08-25 | 违反规定使用专用车道的 | 100 | 未知 |
吉de7*** | 2024-08-07 | 违反规定使用专用车道的 | 100 | 未知 |
吉de7*** | 2024-07-09 | 违反规定使用专用车道的 | 100 | 未知 |
吉de7*** | 2024-10-31 | 违反规定使用专用车道的 | 100 | 未知 |
辽B58*** | 2024-11-08 | 违反规定使用专用车道的 | 100 | 未知 |
辽B58*** | 2024-09-14 | 违反规定使用专用车道的 | 100 | 未知 |
辽B58*** | 2024-10-24 | 违反规定使用专用车道的 | 100 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,甭管是1下、2下还是3下,就表示你的车被记录了。在此给大家解释一下,我们上面所说的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被抓了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,目的是记录车牌、车型、车流量等,有时候,警方可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有些电子眼压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连鸣笛都可以追究,就更别说车辆违章了。