| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 辽BB8*** | 2024-07-27 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 辽BB8*** | 2024-11-12 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 辽B6K*** | 2024-07-25 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
| 辽BF6*** | 2024-07-06 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
一般来说，只要被摄像头拍了，甭管是1下、2下还是3下，就代表您的车被拍了。在这里先给车主们科普一下，前面文章提及的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。
被拍了一下，一定是违章被记录了吗？这可不一定！我们在路上看到的摄像头，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察同志可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中摄像头每拍一次，就表示在取证记录着。其它违章，像压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。
没被“闪”，就没有违章风险吗？别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，黑科技太多了，连非机动车违章都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。
