一般情况下，只要发现“闪”了一下，不用管是多少次，就是你的车被记录了。在这就给大家解释一下，我们前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察同志可以，借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果连续闪几次，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。

在此过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其他诸如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。

不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。