车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂J23*** | 2024-12-18 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
鄂J23*** | 2024-11-09 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行 | 200 | 未知 |
鄂J23*** | 2024-12-25 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
鄂J23*** | 2024-09-15 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行 | 200 | 未知 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,不用管是一次、二次、三次,就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家科普科普,我们前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。主要是为了让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”中了,就肯定违章被记录了吗?这可不一定!我们通常看到的电子摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察蜀黍可以借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
在此期间摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,就更别说车辆违章了。