车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
赣L36*** | 2024-04-10 | 在设置了禁止停放或者禁止临时停车标志和告示牌的重点路段、时段停车,不按告示牌的要求驶离,妨碍其他车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
赣LL3*** | 2024-01-02 | 在设置了禁止停放或者禁止临时停车标志和告示牌的重点路段、时段停车,不按告示牌的要求驶离,妨碍其他车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,甭管是1下、2下还是3下,就说明你的车被记录了。在此给大家解释一下,我们前面提到的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被“闪”了,一定是违章被记录了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的电子摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其它的例如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就表示没违章吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有些摄像机已经不需要补光,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连行人违章都可以追究,汽车就更不用说了。