车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
津HJD*** | 2024-08-06 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
津HJD*** | 2024-09-11 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,不管是一次、二次、三次,就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释一下,文章前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被拍了一下,一定是违章被记录了吗?这可不一定!我们在路上看到的电子眼,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警察蜀黍可以借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此期间摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就表示没违章吗?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼已经不需要补光,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,汽车就更不用说了。