车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
青AJY*** | 2024-11-14 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,别理是多少次,就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚,文章前面所提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”中了,就一定是违章被抓拍吗?不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警方可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就说明没违章么?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,现在黑科技满天下,连行人违章都能抓拍,汽车就更不用说了。