车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
赣CX9*** | 2024-02-23 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就是你的车辆被摄像了。在此给大家解释一下,文章前面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是想让摄像头拍照更清楚,以准确获取车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”中了,就一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其它的例如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就表示没违章吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连行人违章都可以记录下来,汽车就更不用说了。