| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 皖F86*** | 2024-02-13 | 机动车违反规定停放、临时停车，驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离，妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般来说，只要被电子眼“闪”了，甭管是一次、二次、三次，就是你已经被记录了。在此给大家解释清楚，前面文章所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在闪。主要是想让监控录像得更清楚，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”了，就一定是违章被抓拍吗？不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，目的是登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有需要时，警察同志可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其它的例如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连非机动车违章都可以追究，汽车违章，就更不说的了。
