| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 皖FA3*** | 2024-10-02 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 皖FA3*** | 2024-09-12 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 皖FA3*** | 2024-08-21 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
通常来讲，只要被电子眼“闪”了，别理是多少次，就说明你的车辆被摄像了。不过先给大家科普一下，我们前面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是想让电子眼摄像更清晰，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”中了，就一定是违章被记录了吗？这可不一定！我们平常在路上观察到的电子眼，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这一类摄像头的作用，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察同志可以，调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果连续闪几次，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后还在移动。
在此过程中摄像头每拍一次，就表示在取证记录着。别的类型违章，如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没发现被拍照，就没有违章风险吗？当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以追究，汽车违章，就更不说的了。
