| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘BF6*** | 2024-01-30 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
一般来说，只要发现“闪”了一下，别理是1下、2下还是3下，就表示你已经被记录了。不过先给大家科普一下，前面文章提到的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍照了，就一定因为违规被抓拍吗？这可不一定！我们在路上看到的电子眼，通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警方可以，调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果发现多次被闪，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每记录一次，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照，就说明没违章么？这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连行人违章都可以追究，更不用说那么大辆车了。
