车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽DS7*** | 2024-09-14 | 在禁止停车的道路上停车的 | 200 | 未知 |
闽D77*** | 2024-09-05 | 在车门、车厢没有关好时行车 | 20 | 未知 |
闽DF8*** | 2024-11-23 | 在允许临时停车的道路上停放车辆且驾驶人不在现场的 | 100 | 未知 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,不用管是1下、2下还是3下,就说明你的车被记录了。在这就给大家科普科普,前面文章提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是想让摄像头拍照更清楚,以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。
被拍了一下,一定是违章被抓拍吗?不一定的。我们在路上看到的电子眼,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就代表没有违章吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都能抓拍,更不用说那么大辆车了。