实际上，只要被电子眼“闪”了，别理是1下、2下还是3下，就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚，我们前面提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在闪。目的是想让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等有效信息。

不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察蜀黍可以借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果连续闪几次，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。

这个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。

不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。